HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ

ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ。コピーされたか！？パワーチャンバーの類似品が出たかも。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。現在の納期　1年半〜2年となっています。零1000 パワーチャンバー 102-T019。お早めにどうぞ検品の為開封しております。ブリッツ ブローオフバルブ レガシィ BP BL EJ20。※海外製のコピー品にご注意ください。スズキ純正　F6Aエンジン　クランクシャフトメタル&クランクスラストメタル。　内部構造や作りに難ありだそうです。Y33　セド/グロ/シーマ用　インタークーラー【ブリッツ】。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。空冷ビートル　キャブレター　EMPI 34 PICT-3。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。ECR33 RB25DET 前期　パワトラ。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。ケロ✨。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。ユーノスロードスター NA6用 ベンチレーションパイプ（販売終了品）B6。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。UCF31 セルシオ☆後期純正ボンネットダンパー☆。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。⭐️KEMSO 13836 OEM 交換タンク燃料ポンプ 38mm (本体直径)。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。11065-V7203　 日産純正グロープラグ 　3本。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。シボレー　インパラ　アルミラジエター　59-68。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。ジムニー　jb64w 大容量インタークーラー　インテークセット。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。JB3 JB4 ライフダンク HKSブローオフバルブ。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。スバル・インプレッサGDBアプライドC型用タービン。違いは余裕で体感します。NH22S keiワークス ECU コンピューター 33920-82GH4。